營口港鲅魚圈港區三期碼頭工程結構型式為方塊重力式碼頭, 其中水下區的方塊（A、B、C層）砼設計標號為C25，水位變動區方塊（D層）與卸荷板有杭凍要求，砼設計標號為C35F300，2001年4月26日開始預制的A層、B層砼方塊（71－74m3／塊），沒有產生砼裂縫，但2002年5月中旬開始預制的C層、D層方塊和卸荷板時，D層方塊和卸荷板有產生表面裂縫現象。 對現場預制的各種砼方塊進行了觀察，發現C25標號的砼方塊（74cm3左右），沒有發生裂縫，C35F300標號的砼小方塊（35~50cm3左右）也沒有發生裂縫，而C35F300標號砼大方塊（72. 7m3左右）有表面裂縫，出現裂縫的時間大致在澆注后的第二天后（即48小時~72小時之間），發生裂縫”部位大都從榫槽折角開始向上延伸。裂縫長度一般在30~150cm范圍內，裂縫寬度在0．2mm以下。裂縫深度較淺，屬于表層裂縫。這種裂縫影響工程耐久性：一是處在水位變動區及其以上的砼，在冬季裂縫內進海水結冰產生凍漲，破壞砼結構；二是海水中的鹽堿物進入裂縫內產生腐蝕作用。大體積砼預制構件產生裂縫的分析：原因分析： 砂、碎石的質量、級配，水泥的品種及單位體積砼的水泥用量，砼構件的體積大小、設計構件形狀，施工工藝和氣候條件等諸多因素有關。經過研究分析其主要因素是砼標號較高，體積較大，單位體積砼內的水泥用量較多（400kg/m3左右），砼在凝結硬化過程中，水泥水化反應產生的大量水化熱積蓄在砼塊體內，使內部溫度明顯升高，砼產生溫度變形。此溫度變形受到約束產生溫度應力，當溫度應力超過砼的抗拉強度時，砼產生裂縫。砼受到兩個約束作用： 1、外約束 砼澆注后，溫度逐漸下降，塊體也隨之收縮。但是在塊體底部（與底胎上的榫相互作用，塊體收縮受到榫的約束，從而在塊體內部產生拉應力。該拉力在砼方塊的底部最大，一旦產生裂縫也是從底部開始，隨著收縮的增加和溫度應力的增大，裂縫將向上延伸，有時貫穿整個塊體。 2、內約束（砼塊體自身質點之間的約束）：大體積砼方塊在溫度變化過程中，塊體內溫度分布是不均勻的。塊體表層散發快，表層溫度接近外界氣，而內部積聚的水化熱不易散發，使塊體內部溫度明顯高于表層溫度，內、外溫差不一致，使表層砼收縮受到里層砼的約束而產生拉應力。 外約束作用越大

HDPE土工膜是以(中)高密度聚乙烯樹脂為原料生產的一種防水阻隔型材料。（密度為0.94g/cm3或以上的土工膜）。HDPE土工膜全稱“高密度聚乙烯膜”，具有優良的耐環境應力開裂性能，抗低溫、抗老化、耐腐蝕性能，以及較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長的使用壽命 (50年)。HDPE土工膜全稱“高密度聚乙烯土工膜”，具有優良的耐環境應力開裂性能，抗低溫、抗老化、耐腐蝕性能，以及較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長的使用壽命50年，廣泛使用在生活垃圾填埋場防滲，固廢填埋防滲，污水處理廠防滲，人工湖防滲，尾礦處理等防滲工程。

，相應的溫度應力愈大；內約束產生的溫度應力與塊體內、外溫差愈大，溫度應力也愈大。如果二者產生的拉應力超過砼的抗拉強度砼都要出現裂縫。方塊A、B、C水泥用量少，水化熱小，且方塊A底部無外約束，所以方塊A不產生裂縫。方塊B、C底部有外約束，當外約束產生的拉應力超過砼的抗拉強度就出現裂縫，因此方塊B、 C在榫槽處有時出現裂縫，方塊D和卸荷板因有抗凍要求，強度等級高，水泥用量多，水化熱大，且都有外約束（方塊D在底部榫糟處，卸荷板在預留孔處），所以方塊D和卸荷板出現的裂縫比B、C明顯。 改進預制砼大方塊產生裂縫的措施： （1）優化砼配合比 在保證砼符合設計強度和現行規范要求的基礎上，盡量減少水泥用量，即多試拌幾個砼配合比。 （2）砂和碎石的選用 砂選用中粗砂，含泥量小于3%，清除泥土和石粉，級配要好，從而可能提高砼自身的強度，相對可以減少水泥用量，對克服溫度裂縫有好處。 （3）澆注砼大方塊時，按規定摻加8~10%的塊石（10~100kg/塊），即能降低工程成本，又能有助于克服裂縫。 （4）減小砼澆注的分層厚度，在條件允許時減緩砼澆注速度，以不出現冷縫為原則。 （5）在原有吊裝孔基礎上增加預留孔，大方塊澆注完畢養護時期，吊裝孔和預留孔內的養護水由于水泥水化熱而造成溫度升高，為此，每隔2~3小時孔內換一次水，孔內熱水沿塊體四周流下，既可以降低方塊內部的溫度，減少砼內約束作用。 （6）減少外約束作用，設活動榫，養少外約束作用。 （7）確保施工質量，較高砼抗裂比較 砼原材料準確計量，攪拌時間滿足施港要求，加強砼振搗，確保砼振搗密實；在預制卸荷板時加入膨脹劑，膨脹劑和鋼筋共同作用抵消砼收縮時產生的抗應力。 實踐證明，我們采取了上述各種措施后，效果明顯，砼大方塊卸荷板的裂縫基本上得到解決。