簡介： 右岸溢洪道及右壩肩地段巖石主要為MV-1黑云花鋼片麻巖夾角閃云云母片巖及云母角閃巖.山坡巖體御荷作用強烈,巖石為強風化及弱風化,局部基巖裸露,在Ⅱ區EL970.00m～EL990.00m高程之間的邊坡上設置5排錨索,間、排距5m,共200根,以控制坐標點為起點向上游方向布置……關鍵字：水電站 預應力錨索 施工技術措施

一、工程概況

　　1、右岸溢洪道及右壩肩地段巖石主要為MV-1黑云花鋼片麻巖夾角閃云云母片巖及云母角閃巖.山坡巖體御荷作用強烈,巖石為強風化及弱風化,局部基巖裸露,在Ⅱ區EL970.00m～EL990.00m高程之間的邊坡上設置5排錨索,間、排距5m,共200根,以控制坐標點為起點向上游方向布置,設錨索L=35m,方向N80E°～S80E°,錨固角下傾15°.預應力錨索采用1000KN,長度為35m。.

　　2、右岸溢洪道及右壩肩預應力錨索設置具體位置見“0000000勘測設計研究院下發的右岸溢洪道、泄洪(兼導流)隧洞出口一期開挖及邊坡支護圖(4/6)”中5-5剖面. 5-5剖面上、錨索方位角分別為NE59°和NE74°, 錨索下傾15°.預應力錨索采用1000KN,長度為35m,@5m×5m(水平距離×高差).

主要參數表

項目鋼絞線(束)鋼絞線強度(N/m2m)外錨頭鋼墊板尺寸(mm)錨索鉆孔直徑(mm)錨墩底寬(mm)錨墩底寬(mm)錨墩高度(mm)錨墩混凝土等級內錨固斷長度(m)技術參數71860－250×250×40φ1153001500600C305

　　二、施工布置

　　<1> 施工供風

　　主供風站位于930-2#公路和910-3#公路交叉處附近,距離錨索工作面段路長度約270m,使用2臺20m3/min電動空壓機,另有2臺12m3/min柴油空壓機位于工作面附近作為臨時備用.

　　<2> 施工用水

　　在960-1#公路上方靠近施工區地方建一方位蓄水池,總容量約80m3,注漿時由此蓄水池供水.

　　<3

HDPE土工膜是以(中)高密度聚乙烯樹脂為原料生產的一種防水阻隔型材料。（密度為0.94g/cm3或以上的土工膜）。HDPE土工膜全稱“高密度聚乙烯膜”，具有優良的耐環境應力開裂性能，抗低溫、抗老化、耐腐蝕性能，以及較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長的使用壽命 (50年)。HDPE土工膜全稱“高密度聚乙烯土工膜”，具有優良的耐環境應力開裂性能，抗低溫、抗老化、耐腐蝕性能，以及較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長的使用壽命50年，廣泛使用在生活垃圾填埋場防滲，固廢填埋防滲，污水處理廠防滲，人工湖防滲，尾礦處理等防滲工程。

　　施工電源由變壓器房沿邊坡拉一條主電源線,引至主錨索工作面.

　　<4> 砂石料供應

　　采用由業主統供料場砂石料.

　　<5> 砼及水泥漿的供應

　　在作業面附近布置2臺0.35m3/min的移動式攪拌機以及2臺ZLB-3型注漿機.

　　<6> 錨索加工場地

　　在960-1#公路上選擇靠近作業面空闊地上作為錨索加工場地,加工場地澆筑砼底板.

　　三、預應力錨索施工

　　本合同段邊坡預應力錨索為100t級,深度35m/根,其基本施工程序如下

　　為保證錨索灌漿施工不受影響，施工開始前在現場進行爆破震動測量，找出震動波的衰減規律，并根據規范對錨索灌漿施工的震動影響規定，選擇合理的施工程序和安全距離，保證錨索施工安全、順利、優質完成。

　　1、材料

　　a、預應力錨索使用的鋼絞線φj15.24㎜符合<<SL46—94>>的規定，運輸中防止磨損，其性能參數必須符合<<預應力混凝土用鋼絞線>>的規定，同時對運達工地的每批鋼絞線作100％的外觀檢查和10％的抽樣拉力試驗，抽樣結果和出廠產品質量證書、標志、說明書等報監理工程師批準后使用。

　　b、 預應力錨索的錨具必須有廠家產品合格證書，并且應符合國家關于鋼材質量的規定

　　c、所采用的水泥標號不低于425#的新鮮普通硅酸鹽水泥，水泥質量應符合<<硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥>>(GB175—1999)的規定。過期、變質水泥不得使用。

　　d、水、砂的質量必須滿足<<水工混凝土施工規范>>(SDJ207—1999)有關條款的規定。

　　2、造孔

　　在錨索區采用5㎝鋼管搭設雙排腳手架,鋼管間排距為5㎝x5㎝,腳手架底腳鋼管及 橫向鋼管與山體通過φ25錨桿可靠連接,錨桿入巖深度1m,外露0.5m,間排為3mx3m,梅花形布置,錨桿與腳手架焊牢。

　　在鉆孔位置鋪設竹跳板,作為鉆機及人員操作平臺, 竹跳板與腳手架用8號鉛絲可靠綁扎連接, 竹跳板在腳手架上不得滑動。

　　預應力錨索采用YQ100型電動潛孔鉆機造孔,鉆孔的孔位、孔深、傾斜度應按設計要求進行嚴格控制,在錨索部位搭設施工腳手架,按孔位、孔向架設鉆機，開孔時力求精確，孔深嚴格按要求控制。

　　造孔過程中應作好錨固段始末兩處的巖粉采集，如在其它部位發現軟弱巖層、出水、落鉆等異常情況，也應隨時作好采樣記錄，并及時報告監理工程師。若在錨固段發現上述異常情況，應將孔深適當加長，以確保錨固段位于較好的地層中。

　　鉆孔過程中，若因巖石軟弱破碎而導致坍孔時，可進行固結灌漿固壁。在堆積體邊坡的松散體內鉆孔時，為防止坍孔應采取套管全程跟進方式鉆孔，直至不坍孔段為止。

　　鉆孔到位應采用高壓風、水循環沖洗，孔內不允許有積水、石粉和石渣等。鉆孔結束后，必須經監理工程師驗收后，才能夠進行下索、注漿等工序。在安裝錨索前，將鉆孔孔口堵塞保護。

　　3、預應力錨索的制作

　　錨索的制作應在有防雨設施的加工廠完成,鋼鉸線下料前,將鋼絞線放在平坦干凈的水泥地面上或工作平臺上,攤開理直,根據實際鉆孔深度及錨具長度用鋼尺丈量,砂輪切割,嚴禁電弧切割。下料切口兩側用20號鉛絲綁扎,以免切割后切口松散(下料誤差:-0,+10cm)。

　　錨索體的長度等于錨頭以里的長度加外露長度。外露長度包括撐腳高度、張拉千斤頂高度、工具錨板及工作錨板厚度與預留長度（一般為200mm）。對觀測錨索尚應加上測力計高度。編束時一定要把鋼絞線理順后再進行綁扎。鋼鉸線下料或編束后如擱置時間較長，應采取臨時防銹措施。

　　內錨固段需組裝成棗核狀。量出內錨段的長度并作出標記，在此范圍內穿對中隔離架，間距1m，兩對中隔離架之間扎鉛絲一道，內錨固段錨束分二層組裝，隔離支架應能使鋼絞線可靠分離，使每根鋼絞線之間的凈距≥5mm，且使隔離架處錨索體的注漿厚帽。張拉段每隔2m設置一道對中支架，端頭2m區段內加密到1m。對中支架應保證其所在位置處錨索體的注漿厚度大于10mm，對中支架之間扎鉛絲一道，錨索入孔前應逐段剪去鉛絲。

　　鋼鉸線成束后，要檢查其長度、組裝直徑、鋼鉸線有無交叉和重迭等，進行驗收后，合格者方可使用。對合格的錨索要登記掛牌，標明錨索編號、錨索長度，以防裝錯孔位。

　　錨索入孔時，不過多地來回抽動錨索體，且送入孔道的速度應均勻，防止損壞錨索體和錨索體整體扭轉。

　　錨固段安裝一根排氣管和一根灌漿管，灌漿管由孔口經張拉段，穿過定位止漿環直至導向帽，用于錨固段注漿:排氣管由孔口經張段穿過定位止漿環即止，用于錨固段注漿時排氣。張拉段需專門設一根灌漿管，伸至止漿環附近即可。

　　4、錨索安裝

　　右岸溢洪道右壩肩在EL970、EL990高程區的錨索安裝由設在右岸上游上線960出渣公路K0+5.25~62.803段加工場由人工向上通過鋼管爬梯抬運至錨索區入孔。

　　鋼管爬梯由5㎝鋼管綁扎而成,鋼管爬梯寬度為1.2m,兩側設扶手,鋼管爬梯與山體通過Φ25錨桿可靠連接,錨桿入巖深度1m,外露0.5m,錨桿與鋼管爬梯連接采用焊接,焊接質量必須滿足規范要求.

　　錨索入孔前對鉆孔重新進行通孔檢查,對塌孔、掉塊進行清理干凈或處理，不得欠深。安裝前應對錨索體進行詳細檢查，核對錨索編號與鉆孔的孔號，并對損壞的配件進行修復和更換。

　　推送錨索時用力要均勻一致，應防止在推送過程中損壞錨索配件。推送錨索時不得使錨索轉動，在將錨索體推送至預定深度后，檢查排氣管和注漿管是否暢通，否則應拔出錨索體，排除故障后重新安裝。

　　5、混凝土錨墩施工

　　混凝土錨墩施工需在內錨固段灌漿結束后方可進行外錨墩澆筑。在混凝土澆筑前需要清除錨頭底部范圍的松動巖塊，承壓鋼板底部混凝土或水泥砂漿充填密實。

　　6、錨固灌漿

　　內錨段灌漿在錨索入孔后即可進行，自由段灌漿則在錨索張拉鎖定后進行，漿液配比按試驗室給出的配比執行。為給錨索張拉提供依據，注漿時對每一根預應力錨索的灌漿漿液均取樣做抗壓強度試驗，并要求在進行張拉時混凝土的強度不得低于設計強度的75%。灌注前，應對注漿體進行流動性測定，漿液在粘度計流出的時間以不超過6秒為宜;還應進行泌水性測定，在量筒中注入500cm3漿液，3h后泌水量不得超過2%。

　　錨索的內錨段采用一次注漿一次張拉，排氣管回濃漿后即以0.5MPa的壓力閉漿,閉漿時間15min.當錨索補償張拉并經檢驗合格鎖定后,即可進行自由段注漿,注漿直到鎖定處串冒濃漿1min方可閉漿,閉漿壓力0.5MPa,閉漿時間15min,待7d后作補封注漿.

　　7、錨具安裝

　　錨具必須有廠家產品合格證書，并經過規定的試驗驗收程序方可使用，錨具表面的防銹油脂使用前一定要清洗干凈，不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。錨具各組件按次序安裝好，錨墊板和錨板應對中并相吻合。

　　8、錨索的張拉

　　預應力錨索的張拉作業其基本施工程序如下：

　　機具率定→分級理論值計算→外錨頭混凝土強度檢查→張拉機具安裝→預緊→分級張拉→鎖定→簽證

　　錨索張拉待錨固灌漿抗壓強度和錨墩混凝土抗壓強度達到規定時，才能對預應力進行

　　張拉和鎖定。張拉前必須把張拉機具、測力裝置及所需附屬機具準備齊全，并都進行嚴格的率定和校驗。對率定和校驗過的機具要妥善保管，以免影響精度，機具率定或校驗證書必須經過驗收合格后方可使用，張拉設備在張拉前必須配套標定，并將率定合格證書報監理工程師。張拉設備的標定間隔期不宜超過六個月，經拆卸檢修的張拉設備或經常強烈撞擊的壓力表，都必須重新標定。

　　張拉共分五個量級進行，即張拉荷載分別按設計噸位的25%、50%、75%、100%、110%逐級依次進行。除最后一次超張拉要求靜載持續30min外，其余四個量級中，每級持續時間均為5min，上述五個量級的張拉均應在同一工作時段完成，否則應卸荷重新再依次張拉。張拉各量級穩定前后，均應量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實測伸長值與理論伸長值相差超過10%或小于5%，應停止張拉，查明原因后才能重新張拉。

　　加荷、卸荷速率應平穩。張拉時，升荷速率每分鐘不宜超過設計預應力值的0.1; 卸荷速率每分鐘不宜超過設計預應力值的0.2。

　　錨索張拉完結鎖定后,會產生一定的應力損失.因此在進行第二次注漿前,就進行一次補償張拉,其間隔時間不得少于72h.補償張拉完成后即右進行封孔注漿。補償張拉的施載噸位為設計噸位的105%，錨索注漿封孔7d后，還應對孔口段的離析沉縮部分，進行補封注漿。松弛損失一般為鎖定噸位的3%~4%，在補償張拉前，應注意檢查。若發現異常噸位時要查明原因進行處理。

　　認真填定張拉記錄，錨索施工全部完成后，施工單位應向監理工程師提交必須的驗收資料。

　　9、外錨頭保護

　　端頭錨在補封注漿結束后，進行錨頭混凝土保護帽封堵施工。切去鎖定板外多余的鋼絞線（鎖定板外預留100mm），按設計尺寸采用環氧砂漿澆封，保護帽最小厚度15mm，封頭底部需包住承壓鋼板。

　　四、錨索施工進度安排

　　<1> 錨索施工工期安排如下

　　自錨索施工開始之日起150天內完成(200根).

　　<2> 單根錨索施工周期如下

　　鉆孔、檢孔、錨索制備(2天)→送索、內錨段灌漿(1天)→澆筑錨墩、養護(7天)→錨固灌漿混凝土抗壓強度達到規定→間隔7天→補封注漿、外錨頭保護(1天)

　　五、主要施工人員及機械的配置計劃

擬配置施工人員

工種人數工種人數班組長2技術員2試驗工2 修理工2電工2 測量工4鉆機手12安裝工12澆筑工8普工12

擬投入機械設備

設備名稱型號及規格數量制造產商購置年份檢查情況錨索鉆機YQ100型電空潛孔鉆機3湖北2004優良注漿機ZLB-3型2河南2004優良穿心式液壓千斤頂YCD-2002上海2004優良輪切割機400mm2昆明2004優良移動攪拌機0.35m3/min2昆明2004優良電動空壓機20m3/min2西安1994良好柴油空壓機12m3/min2柳洲1999良好

　　六、質量控制措施

　　1、鉆孔的孔位、孔深、傾斜度應按設計要求進行嚴格控制，其孔距、排距偏差允許為±20cm，傾斜度及方位角允許偏差為±2.5°，有效孔深的超深不大于20cm，且每鉆進5m，用測斜儀校正一次，保證孔位達到設計和規范要求。

　　2、嚴格執行“三檢”制，作好班組自檢，必須作好各工序的施工記錄，施工中上道工序不合格或未經監理工程師驗收簽證的預應力錨索階段產品，不得進入下一道工序施工。

　　3、認真做好施工記錄，各道工序施工人員必須經培訓并經考核合格后方可上崗作業，嚴禁違章操作。

　　4、工具錨夾片與工作錨夾片兩者不可混用，工具錨夾片使用一般不宜超過10次。工作錨板、限位板和工具錨板之間的鋼絞線一定要保持順直，不能相互扭結，以保證張拉的順利進行。

　　5、錨固段和張拉段交界處的止漿環必須能承受大于0.5MPa的注漿壓力,且不漏漿,止漿環處鋼絞線與止漿環之間必須密封好,止漿環充氣壓力≥0.5MPa,并用壓力表檢查有無漏氣現象。